Как правильно выбрать аэрограф и компрессор для ногтей.
Правильно подобрать оборудование для аэрографии на ногтях довольно просто, нужно лишь учесть несколько специфичных моментов:
- аэрограф должен быть с верхним бачком
- аэрограф двойного действия (подача воздуха и материала регулируется отдельно)
- диаметр сопла - от 0,2мм до 0,3мм: 0,2мм - позволяет делать более тонкие линии и до омбрэ в 2 см, однако тяжелее приспособиться сразу к разведению краски, иначе она может налипать на иглу или "подплевывать" на вылете из сопла. Есть ещё вариант изначально выбирать более качественную краску, которая уже разведена до нужной консистенции.
0,3мм - более универсальный размер сопла, с ним есть возможность создавать омбрэ до 3-4 см, на более тонкие вариации такой аэрограф также способен. Уже пропускает более густые варианты краски и материала.
- от страны-производителя зависит качество работы - дешевые китайские (Jas) и тайваньские (Fengda, TNT-Air, Аэро Про) аэрографы более доступны в силу цены, однако и шансов сломать, не домыть, скрутить запчасти больше. Нужно быть к этому готовым. Есть профессиональные немецкие (Harder&Steenbeck) и японские (Iwata, RichPen) инструменты. Ими одномоментно можно выполнять мелкую детализацию рисунка. Если есть возможность вложить средства в оборудование, оно окупится довольно быстро.
- компрессор - с аэрографом для ногтей способен справиться практически любой компрессор (производительность должна быть не ниже 10 л/мин), желательно, чтобы была автоматика выключения. Тогда даже когда мастер не будет работать аэрографом и нажимать на рычаг триггера, компрессор сам будет отключаться, накачав давление. И подключаться, когда давление будет расходоваться при работе. Это помогает избежать возможного перегрева, работы вхолостую, продлевает общее время работы. Регулировка давления не столь значительна.
Как создать красивый и стильный нэйл-дизайн аэрографом? Быстро, аккуратно, профессионально.
Начинающий мастер, приступив к работе с аэрографом, должен понимать принцип работы инструмента, чтобы уметь без проблем создать эффект омбрэ, с помощью опорных трафаретов создать неповторимый запоминающийся дизайн, а также завершить все прорисовкой "от руки", фрихендом детализации рисунка.
Аэрографы одинарного действия - бывают аэрографы с одинарным принципом действия, когда отведением триггера (курка) назад одновременно подается и воздух, и краска.
Аэрографы двойного действия - аэрографы двойного действия способны на более тонкую работу за счет отдельного контроля за подачей воздуха и краски. Сначала нажимается триггер вниз, идет подача воздуха, затем он отводится на себя, идет подача краски. Это чуть сложнее в освоении техники аэрографии, но дает возможность создавать более аккуратные и детализованные работы от руки.
Технология создания нэйл-дизайна.
Чем больше на себя отводится триггер, тем больше материала выходит наружу, шире получается факел и пятно на поверхности. Если таким инструментом нужно нарисовать тонкую линию или точку, аэрограф лучше держать максимально близко к поверхности и минимально отводить триггер, чтобы подача краски и воздуха была минимальна.
1. Сперва наносится базовый слой на всю пластину ногтя. Можно заполнить одним цветом как всю поверхность, так и сразу сделать переходы из одного цвета в другой
2. Лучше основательно просушить первый слой краски, можно сделать это аэрографом. Для этого можно нажимать триггером только вниз, открывая подачу воздуха без подачи краски.
3. Далее можно подставить трафарет и обдуть его, создавая рисунок.
4. Можно дополнить границы контура, созданного трафаретом, мелкой детализованной прорисовкой аэрографом.
Типичные ошибки новичков.
1. Плевки краской - такое бывает при неразбавленной до нужной консистенции краске. Разбавить краску до нужной консистенции можно прямо в бачке. Для этого нужно добавить туда разбавитель, заткнуть носовую часть аэрографа и открыть подачу воздуха. В результате краска вместе с разбавителем будут равномерно перемешиваться и пробулькиваться в бачок и обратно.
2. Подплывы и подтеки краски - если давать слишком обильное давление и подачу краски, один слойможет не успевать просохнуть и подплывать под другой. В результате будут образовываться подтеки и подплывы, возможно даже и воздушные пузыри. Для послойной работы лучше выставлять небольшое рабочее давление, тогда можно будет это контролировать.
3. Не идет краска, забитый непрочищенный аэрограф - после каждого использования лучше промывать каналы и сопло инструмента не водой, а хотя бы водкой или спиртом, а лучше промывочной жидкостью. Иначе старый скопившийся акрил будет постепенно накапливаться и в один момент краска совсем перестанет проходить.
