Урок аэрографии: текстура шерсти фокстерьера

Лист был вырезан «болгаркой».
Так как внешняя поверхность капота служила долго и верно палитрой, пришлось ее перевернуть, дабы сократить время подготовки и приступить к самому главному.

Внутренняя поверхность была так же не идеальной, и требовала работы.
Пришлось использовать шлиф машинку, для того что бы сровнять глубокие риски от болгарки, после чего дополнительно прошкурили поверхность в ручную. 

Хорошо обезжирили антисиликоновым средством.

После обезжиривания поверхности приступаем к грунтованию

Грунт распыляем краскопультом (с соплом 1.8 мм) в 2 слоя и ждем полного высыхания. Время высыхания грунта у каждого производителя разное. Зависит оно в основном от температуры сушки и количества слоев. Рекомендуется изучить инструкцию перед применением.

ВНИМАНИЕ: Главное правило при использовании лакокрасочных покрытий - одевайте защитные маски! И будете жить долго и счастливо, наслаждаясь СВОИМ творчеством!

Для чего это нужно?
Нанесение грунтовки необходимо для качественного сцепления лакокрасочных материалов с металлом. Отлично предохраняет от ржавчины и заливает мелкие дефекты (царапины, ямки).

Шкурим поверхность!
Такой вид подготовки необходим для того что бы поверхность была ровной и гладкой, иначе будет выглядеть так как будто вы долго втирали краску, чтобы она наконец-то прилипла к ней. Или другими словами, просто свернется!

Если вначале мы могли себе позволить взять от 40 до 320 (чем крупнее зерно, тем меньше цифра) шкурки, то на данном этапе работы, такое не пройдет! Впоследствии вы потратите силы и нервы, на переподготовку поверхности практически с нуля! Очень часто, после использования крупнозерных шкурок, возникает «вспучивание» краски (а теперь представьте, если поверхность была покрашена 3 раза, и вы процарапали все эти слои, туда попадет растворитель или что то подобное, что случится?), поверьте это еще не самое страшное…  

Наносим легкий слой белой краски на поверхность при помощи аэрографа, как бы тонируем ее.

Так как нужно нарисовать фактуру шерсти, я выбрала шерсть собаки.

Порода - Фокстерьер.
Окрас: Волнистая, белая шерсть с серо коричневые пятнами.

Для реалистичного эффекта, была взята беличья кисть.

Кисть нужно держать относительно поверхности вертикально или с небольшим наклоном, чтобы волоски распределились по окружности, в дальнейшем напыляем краску прям на них, как будто обводим. И повторяем этот прием снова и снова, переставляя кисть на нужное место.

Это позволяет нам достичь эффекта легкости, воздушности. 

В итоге, мы получаем однородную фактуру.
Далее: убираем кисточку и начинаем тонировать черным цветом места, где будут пятна. Следом за черным цветом тонирование продолжает хорошо разбавленный красный, а после желтый. Это дело увлекательное, главное не переборщить, в противном случае получится грязь! При необходимости можно подчеркнуть отдельные места на рисунке, повторить фокус с кистью. 

Итак, рисунок фактуры закончен, приступаем к лакированию. Лак наносим краскопультом ( с соплом 1.4 мм), делать это нужно не спеша, иначе рискуете испортить рисунок. 

 После лакирования нужно отполировать поверхность, что бы убрать мелкие дефекты (мусор, лаковые пузырьки или шагрень, если такая имеется).

В нашем случае – это не промытые остатки краски из краскопульта и пузырьки воздуха в лаке. Если у вас произошла такая же проблема, панику поднимать не нужно. После полировки они уйдут, ничего страшного! К сожалению полировать в этот раз не будем!

Посмотрим поближе что у нас получилось:

Кажется, все получилось очень даже неплохо для первого знакомства с фактурой шерсти! Не правда ли? 
Удачи в начинаниях, не бойтесь экспериментировать!
Качество достигается практикой!


Голованова Олеся
Урок был написан для Конкурса текстур сайта Аэрография и все о ней и Аэротовары.
Копирование материалов запрещено.